Вот ещё от Али ссылка на Кесс 2.47
https://yadi.sk/d/4d5L75Cu3WZb2y

к лету вроде 5.028 должен выйти у китайцев если правда

вот обнова кому надо потестить 2.47 https://mega.nz/#!MKBnjRaA!VZaEr4HWoW8_ ... ROgXvvCEE8
распаковать и в ставить в папку K-Suite 2.23 и будет 2.47

обновил ссылку https://yadi.sk/d/Czk1rgiW3WfjUC

dimdima1 писал(а): обновил ссылку https://yadi.sk/d/Czk1rgiW3WfjUC

какая разница между всеми?)

Две ссылки разницы нет

solovei писал(а):

dimdima1 писал(а): обновил ссылку https://yadi.sk/d/Czk1rgiW3WfjUC

какая разница между всеми?)

разницы нет на всякий случай

chelyaba писал(а): Кессом можно зашить 3120, но формат прошивки у него свой. И не все кессы корректно читают дамп.

Подскажите какой должен быть формат прошивки, чтобы зашить кессом?

michael61rus
Вычитать и поправить вычитанное, это лучший вариант. А так кесс читает 1.5м из 2-х мегабайт полного фулла. Запишет Кесс нормальный фулл флэшь я не знаю, таких изысканий не проводил.

не запишет , только 1.5 мб пишет

chelyaba писал(а): michael61rus
Вычитать и поправить вычитанное, это лучший вариант. А так кесс читает 1.5м из 2-х мегабайт полного фулла. Запишет Кесс нормальный фулл флэшь я не знаю, таких изысканий не проводил.

Кесс, особенно китайское ебалово-это расстрел анала в добровольном порядке. Есть целая орда корректно работающих загрузчиков по довольно сельским ценникам. Нах экспериментировать?

Более точного описания и не придумать ))

Коллеги , кто в кесссе встречал "unable to prepare the rolling code"

и что с этим делать ?

пс: возникает при попытке идентифицировать на столе EDC16C31 от Volvo 2.4 tdi

С моей стороны , если честно , я стараюсь этим прибором не пользоваться.
Вернее купил как вариант все хвалятся есть , ну пусть будет посмотреть что умеет.
Не скажу ничего конкретного. Мало опыта в работе с этим китайским прибором.
Вот видел описание ошибки на данном форуме , если правильно гугль мне перевел )))
https://mhhauto.com/Thread-KESS-V2-Problems
Но вот это меня повеселило очень :

Что "резервная копия", которую вы взяли из ECU B, была bootmode? Или obd? Если файл является частичным, то не хорошо для загрузки в bootmode и восстановления ECU B в исходное состояние. Если чтение obd производится полное резервное копирование, то bootmode может спасти вашу задницу, если eeprom не поврежден.

mr.bazhin писал(а): Коллеги , кто в кесссе встречал "unable to prepare the rolling code"

и что с этим делать ?

пс: возникает при попытке идентифицировать на столе EDC16C31 от Volvo 2.4 tdi

Вроде надо напряжение поднять.

Ждём коммент от AVA )

Доброго здравия! Подскажите пожалуйста, Kess 5.017 нормально делает esm 3130? Есть ли какие ньюансы?

Саша. Вы не совсем правы. Кесс как недорогая альтернатива, неплохой прибор. Купил Lancer 9. Искал возможность прошить. Нашел программу под К-лайн, но надо было подавать на бут пин 16 вольт. Заказал и К-лайн и плату преобразователя на Али. А потом увидел господина Огородникова, всегда с улыбкой смотрю его видео. Но тут удивился насчет Lancera. Попробовал и прекрасно отработал прибор. Кесс валялся без дела-вот и пригодился. Успехов в работе

liros
Кесс имеет нюансы с рядом блоков, очень часто он читает только калибры или часть калибров. Над понимать куда им можно лезть, а куда не стоит.

Всем привет! Никто не пробовал считывать и заливать прошивки через Кесс 5.017 на Peugeot/Citroen Delphi DCM3.4? Рено, как я понял с такими блоками шьются Кессом, но там протокол отличается от PSA. Нигде нет информации об опыте использования Кесса с этим блоком на Пежо.

Всем здравствуйте! У какого блока(сканера) больше функций? VAS 5054 или KESS? Спасибо.

Добрый день ! А название темы читал ?