Авто VW polo12г. OBD2.При подключении данного адаптера нет связи с протоколами "К" и CAN. При просмотре осциллографом на к-лине и сан-лине видны импульсы запроса 10в и 1в соответсвенно. Ответных имп. нет. ELM-327 соединяется с авто без проблем.Начинка VAG-K_CAN_Commander:см. вложение, а также FTDI FT232 с другой стороны. подозрение на кривую прошивку PIC18f258 или проблема в другом? не подскажите Уважаемые форумчане.? Спасибо.

европейский форум

задаешь вопрос - тебе отвечают

израильский форум

задаешь вопрос - тебе задают вопрос

русский форум

задаешь вопрос - тебе долго рассказывают какой ты мудак

Привет !
Вот кто где как отвечает это лишнее будет в сообщении.
А теперь к теме ближе.
Стоит посмотреть как определяется вообще адаптер в компе и если FT232 там , по посмотреть VID/PID . Есть вариант использования кривой фтшки и при ори драйверах они отъезжают .
На сколько читал в просторах , лечится через MProg 3.5.
Как бы у меня проблем не было с такими микрухами , только читал об этом . Знакомый рассказывал что мерли эти фтешки китайские у него.

Klassikovod писал(а): если FT232 там , по посмотреть VID/PID

Привет! Да, тоже такая мысль приходила в голову. в диспетчере обзывается:,USBSerial Port(COM1) FTDIBUS\COMPORT&VID_0403&PID_6001 странно как то. Попробую провести"медицинскую" профилактику FTDI прогой. MProg 3.5. Проверил FTDI прогой FTester:
Single FT device found.
Opening FT device...
Success.
VID = 0x0403
PID = 0x6001
Detecting fake chip...
Old EEPROM[0x3e] = 0x0000
New EEPROM[0x3e] = 0x0000
GENUINE!
Closing FT device...
Success. Пишет- оригинал.Хотя....

Вот тут -то нормально все с ними . Обычно они 0х0000 , при стирании.

ra4prk писал(а): подозрение на кривую прошивку PIC18f258 или проблема в другом?

FTDI функцинирует нормально, вопрос,где взять прошивку для PIC18f258 под данный адаптер?

Klassikovod писал(а):Вот тут -то нормально все с ними . Обычно они 0х0000 , при стирании.

почему PID = 0x6001 стандартный.А должен ведь быть другой на рабочем шнурке.