Достаём прошивки и TSB из GDS не региструя её.

[Groover]

Рассмотрим на примере KIA GDS Update 2015.

Для работы понадобится MS Access 2010 или выше.
Нам нужен файл GDSVE_KME_TSB.MDB, который находится в папке c:\gvcidata\data\system

Открываем его. При открытие попросит пароль - вводим wleldptmvkdlxld
Теперь у нас есть доступ к структуре самой базы данных.

Открываем таблицу EcuUpdate_oldid и выполняем сортировку по полю oldid

Теперь мы видим все софты по которым есть обновления. В примере это софты для KIA Venga с блоком ME17.9.11

Для примера возьмём софт с идентами GYN-A56CFS0-5000. На против него, в поле FK_Ecuupdate_event, стоит индекс. Его номер - 3121. Запоминаем его.

Открываем таблицу EcuUpdate_Event и в поле num выполняем поиск по значению 3121

Получаем результат.

Таким образом имеем, что софт GYN-A56CFS0-5000 заменяется на GYN-A56CFF0-5000, которому соответствует файл KEU19801.BIN
Аналогично находим замену для GYN-C56CFS0-5000, это GYN-C56CFF0-5000
Файлы прошивок находятся в папке c:\gvcidata\data\system\romdata_KME. Оттуда его и забираем.

Пароль для доступа к БД можно получить с помощью програмки Advanced Access Password Recovery - Скачать

[Groover]

Продолжаем тему.

Имея результат из прошлого поста (последний скриншот), можно вытащить сам документ из базы.
Запоминаем значение из поля таблицы FK_EcuUpdate_EventGroup, в примере это 809.

Открываем таблицу EcuUpdate_EventGroup и делаем сортировку по значению 809 в поле num
Получаем результат.

В поле TSB видим название документа, это KFE11-14-E141-EDYN, но нас интересует поле EGroupName. Запоминаем значение из этого поля.
Открываем таблицу GDSVE_Bulletin_ECU и в поле ECUUpdate делаем сортировку по значению KME_TITLE_198. Теперь мы знаем индекс документа, в поле docu_no запоминаем значение 34968.

Открываем таблицу GDSVE_Bulletin_Content, делаем сортировку в поле docu_no по значению 34968. Получаем результат.

Для удобства можно расширить поле. Теперь тупо копируем содержимое поля content в обычный текстовый файл и сохраням на диске с расширением html.
Теперь нужно подцепить картинки к файлу.

Открываем полученный файл в текстовом редакторое, я рекомендую Notepad++ и начинаем поиск по слову UPLOAD

В итоге найдётся строка src="/UPLOAD/files/TSB/2011/3/14/28066/1-0-2011314-84312.jpg", это и есть путь к картинкам.
Реальный путь к картинкам этого TSB будет c:\gvciData\files\KME\tsb\2011\3\14\28066\1-0-2011314-84312.jpg
Т.е основная папка с картинками это 28066, там всё и находится. Копируем наш файл в эту папку. Открываем в текстовом редакторе и заменяем все строки вида
src="/UPLOAD/files/TSB/2011/3/14/28066/1-0-2011314-84312.jpg"
на
src="1-0-2011314-84312.jpg", далее открываем документ в ворде и наслаждаемся результатом. Таких строк может несколько, ориентируйтесь по кол-ву файлов в папке.
Если на компе установлен pdf-принтер, то можно напечатать документ туда.

На выходе получаем вот такой финал

KFE11-14-E141-EDYN.rar

(320.86 КБ) 221 скачивание

ЗЫ
Если вы знаете номер документа, то можно начинать сразу с таблицы EcuUpdate_EventGroup

[stepan_v]

В принципе, я уже сам проделывал то же самое, но за систематизацию спасибо! В идеале бы хотелось, конечно, некоторую автоматизацию. Типа проги с простейшей оболочкой, которая сама бы по таблицам шушрашала и выдавала на выходе нужный файл. Слабо?

[Groover]

Не слабо, но нужно время и освежить знания программирования на access. Лет десять прошло как ни как

[Alex311]

Можно как-то по данному методу не привязываясь к прошивкам вытащить TSB для конкретной модели авто?
Кстати, пароль в первом топике похоже уникальный - для Hyundai также подходит.

[Groover]

Можно. Написана специальная прога для облегчения жизни http://g-garage.ru/viewtopic.php?f=15&t=138
Пароль один и тот же для всех гдс, в том числе и для америкосской. И не меняется с 2010 года.

[Alex311]

Программа хорошая, но видно сделана конкретно для своих целей - не хватает фильтра по столбцам.
Сделал запрос в access для выборки нужной информации, пока хватает.

[Groover]

Фильтр работает только по серому столбцу.
Писалась в основном для быстрого поиска обнов заводских прошивок. Остальное реализовано по остаточному принципу.
Там заложено много функций, и многое пока не активно.

[djromashko]

это издевательство

[Groover]

В смысле?

[Gladiator]

В GDSVE_KME_TSB не могу найти прошивку на свою машину. Пробовал разные варианты K9TCMC1A, KR77025121,K9TCMC1B, Ca669012

[Groover]

Нет там её, так обновы не выходили. В GDS есть прошивка если выходило заводское обновление.
А вчём проблема считать её из своей машины?

[pers_77999]

Видимо загрузчик не могет,или недостаток фин.средств на модуль к загрузчику или недостаток самого загрузчика или...

[Groover]

Так и к тому же смысла нет её качать из GDS Прошивки из GDS содержат ПО и Калибры. С этих блоков их валом в инете, только гугли ПО и Калибры на всех этих блоках содержат одно и то же. Там вся фишка в еепром, а его вычитывать нужно.

[Gladiator]

Прошивку считал и записал по BSL. Думал есть новее K9TCMC1B.

[Gladiator]

Видимо загрузчик не могет,или недостаток фин.средств на модуль к загрузчику или недостаток самого загрузчика или...

ChipLoader_1.97.7 прекрасно справляется с этой задачей.

[Groover]

Думал есть новее K9TCMC1B.

Держи. Там разница в одном байте в зоне калибровок. Чиптюнер про эту константу не знает. Считай, что прошивки идентичны. Даже не трать время на неё.

ca669012_K9TCMC1B_Stock.rar

(170.49 КБ) 173 скачивания

[Gladiator]

Думал есть новее K9TCMC1B.

Держи. Там разница в одном байте в зоне калибровок. Чиптюнер про эту константу не знает. Считай, что прошивки идентичны. Даже не трать время на неё.

ca669012_K9TCMC1B_Stock.rar

Если область 0x4000 по 0x7FFF забить FF то какой будет пин immo? И как потом обучить свои ключи.

[Groover]

Если область 0x4000 по 0x7FFF забить FF то какой будет пин immo?

Ни какой. Затрёшь пин к чертям и всё. Проще его из прошивки достать.

И как потом обучить свои ключи.

Сканером.

[Gladiator]

Чем можно посмотреть пин в фулле?