Вопрос простой, где лежит ИММО в блоках М74?

Ключи в еепром, опрос иммо в ПО моторного, сам иммо в приборке.

По чему меня заинтересовал этот вопрос? На одном форуме натолкнулся вот на такое.

Ну блин надо было ответить что в КАЛ!!!

а если кана два (2) - то в каком из них ?

SSN
Это как?

chelyaba писал(а): SSN
Это как?

Чет у меня два полушария разъехались с разные строны о чем это ssn?

SSN писал(а): а если кана два (2) - то в каком из них ?

шина LIN

GIor53 писал(а): Вопрос простой, где лежит ИММО в блоках М74?

Смотря какое авто и какого года.

Извиняюсь если немного не в тему : про2кана ,ставили меня в тупик - на форде фокусе 2 кана ,а на гранте сколько ?это было по телефону...
на гранте смотря епром какой .
можно и на плату глянуть - если возможно.

CAN-шина - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами, т.н. «витая пара»

О каких 2х канах речь ?
Can L
Can H
Это и есть CAN

balancer писал(а): CAN-шина - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами, т.н. «витая пара»

О каких 2х канах речь ?
Can L
Can H
Это и есть CAN

Например столько

Дмитрийй писал(а):

balancer писал(а): CAN-шина - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами, т.н. «витая пара»

О каких 2х канах речь ?
Can L
Can H
Это и есть CAN

Например столько

Какое отношение это имеет к ЭБУ М74?

А кокое отношение имел ваш пост выше к м74?

Дмитрийй писал(а): А кокое отношение имел ваш пост выше к м74?

Причем тут мой пост? На данный момент обсуждается ЭБУ М74. О каких Шинах CAN идёт речь. На М74 есть Can L и Can H. О чем разговор вообще ? Хватит флудить. Если хотите поделиться своими знаниями , создайте отдельную тему посвященную CAN шине. И обсуждайте там все что связано с ней.

А ведь вопрос был: где лежит иммо в М74
И Челяба дал исчерпывающий ответ.

Собственно вопрос с подвохом изначально. Иммо находится в АПС (либо блоке кузова). Коды синхронизации с АПС лежат в епроме моторника, а наличие/отсутствие системы ИММО в авто, находится во флеш. Для тех, кто не в танке: Иммо состоит из нескольких частей, ключ с чипом, катушка связи, блок работы с чипом (апс и т.д.), и как правило ЭБУ двигателя в этой системе последний. Именно он не желает подавать топливо, при проблемах с ИММО. Так что правильный ответ - самого ИММО в моторном НЕТ! Он лишь часть системы.

Evgen писал(а): Собственно вопрос с подвохом изначально.

Ни какого подвоха в вопросе нет.

GIor53 писал(а): Ни какого подвоха в вопросе нет.

Да ну? А по мне, так вот это:

GIor53 писал(а): где лежит ИММО в блоках М74

стёб. Ибо ИММО в блоках М4 НЕТ!!! Там есть СИНХРОНИЗАЦИЯ с ИММО, но не он сам.
Шиночип мля...

Evgen писал(а): стёб. Ибо ИММО в блоках М4 НЕТ!!! Там есть СИНХРОНИЗАЦИЯ с ИММО, но не он сам.
Шиночип мля...

Ты с выводами и оценками не спеши. По внимательнее третий пост почитай, а то получается что ты сам не далеко от шиномонтажа отошёл.