Возможно, как будет свободное время. Эти машины уже сходят с рынка.

Прошивка на Дэу Нексия 1.6 16 1BUW, под Е2 без ЕГР. Прошивка на Дэу Нексия 1.6 16 1СDB, под Е2 без ЕГР. Прошивка на Шевроле Спарк под Е2 без ЕГР.

прошивка на Daewoo Nexia_1.5_8V_25187874_XARA ...

Прошивки на Ланос 1.5 8кл блок Kdac

Прошивки на Ланос 1.5 8кл блок Kdac , 2 дополнение

Прошивки на Ланос 1.5 8кл блок Kdac 3 дополнение

Тюнинговые прошивки на Daewoo Lanos 8V 1,5 Lambda KDAC

Daewoo_Lanos_15_SOHC_KDAC_ZXJN.bin - серийная прошивка
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_GAZ.bin - тюнинговая прошивка под пропан
Daewoo_Lanos_15_SOHC_KDAC_ZXJN_metan.bin - тюнинговая прошивка под метан
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TORNADO2.bin - Самая динамичная прошивка ТОРНАДО, на сегодняшний день
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TORNADO3.bin - Аналогично предыдущей, только убраны провалы на низких оборотах
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TORNADO1.bin - Динамичная прошивка ТОРНАДО, требует хорошего 95-го бензина. Расход в смешаном цикле составил 7,4 литра
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TUNING3.bin - Еще одна динамичная, но не такая как ТОРНАДО
Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TUNING2.bin - Аналогично предыдущей, только УОЗ сделан позже

Daewoo_Lanos_15_SOHC_ZXJN_tuning4.bin - еще один вариант прошивки для тех, у кого на ТОРНАДО идет детонация. Кроме всего снижены обороты возобновления топливоподачи на ПХХ ходу до 1100 об/мин
Daewoo_Lanos_15_SOHC_ZXJN_tuning5.bin - аналогично предыдущей, только УОЗ сделан раньше на 1 град.
Daewoo_Lanos_15_SOHC_ZXJN_tuning6.bin - базовый вариант, подходящий практически для всех машин, без ущерба детонации
Продолжение к прошивкам :

Daewoo_Lanos_15_SOHC_DK_KDAC_TORNADO1.bin - Динамичная прошивка ТОРНАДО, требует хорошего 95-го бензина.
У меня вопрос. Как на таком разжатом моторе с такой низкой СЖ возможно применение высокооктанового бензина??? Там по ходу под прошивку надо НАСТРАИВАТЬ двс,ну например с ГБЦ на фрезе 2мм срезать?Ну чтоб хоть как-то СЖ поднять, что бы не с ведро была а с пол-ведра? Или еще какие переделки мотора?
Любой балбес имея редактор может зажигание сделать ранним(поднять углы на 10гр) и довести мотор до колокольного звона, вот только на динамике разгона никоем образом не скажется, а вот ДЫРЫ в поршнях очень скоро!!! Я такой говен встречал на просторах инета лет 7-10 назад,тогда страшно смотреть было,не говорю про щас!!! ХАЛЯВА ОНА ТАКАЯ!!!

А какое внушающее доверие название - ТОРНАДА!!! Что-то в этом есть. Надо все калибровки прошивок такими именами называть - торнадами, или "вспышка сверхновой", а еще лучше - "АПОКАЛИПСИС"

pers_77999
Это древние прошивки от Дениса Супруненко, на момент их создания тупо не было нормального инструментария. Вот и задирали углы в космос, плавали знаем

Комплект прошивок на Ланос 1.6, Эбу ITMS-6, под ДК и РСО, распространяются как есть.
В прошивках улучшена динамика, измена работа октан-корректора - переключение карт зажигания происходит в любой момент (в стоке выбор карты Уоз только при включении зажигания).

chelyaba писал(а): Прошивка на Daewoo Espero 2L 8V, под RCO, экономичнее и динамичнее заводской версии, убраны подергушки на малом дросселе.

Bmlw_Espero_Rco_V5.rar

lдайте пожалуйста ссылочку для прошивок эсперо

Что осталось

Здравствуйте!
А для Ланос 1,5 8-клапанный ZXJN есть что-нибудь хорошее, кроме Chipsoft? И скажите, пожалуйста, стоит ли перешиться на Евро 0 (лямбда ещё рабочая)?

Судя по форуму auto-bk, прошивки Константина вне конкуренции!