Прошивки Bosch ME(G)17.9.11(12) (Kia, Hyundai)

Сообщение **neo** » 23 янв 2016, 20:51

Какие способы оплаты,можно в личку реквизиты.

Сообщение **chelyaba** » 24 янв 2016, 00:57

Чуть позже, сток из Гдс-ки криво распаковался, редактор на контрольки ругается.

Сообщение **Groover** » 24 янв 2016, 09:20

После конвертации проверил мультиком, модулем BSL и модулем OBD. Ни кто не ругнулся.
Просто в прошивках из GDS отсутствует RCA. Поэтому, да и скорее всего, MePro и ругается на неё, но при этом даёт менять калибровки, КС пересчитывает и готовит к записи по диагнозе.

Сообщение **Groover** » 24 янв 2016, 10:58

neo, ты каким загрузчиком планируешь шить?

Сообщение **neo** » 25 янв 2016, 18:59

Мультифлешер от Ромика, и ecuflashс через розетку. На этой неделе могу попробовать прошивку.

Сообщение **Groover** » 25 янв 2016, 20:49

Нормально. Мультиком самый раз через розетку. Просто в прошивках из GDS отсутствует область с цифрофой подписью, поэтому редактор и ругался. Но разработчик ответил, что можно не париться, редактор подговит её для записи по OBD.

Сообщение **neo** » 26 янв 2016, 19:03

Сток из GDS где отсутствует RCA, GATA_BG32PF08A00,в крайнем случае без проблем зальётся для исходного состояния блока,или придётся мудрить с подписью? Спрашиваю потому как не имею большого опыта,поэтому считаю,лучше спросить заранее. Завтра договорюсь с подопытным когда он приедет.Отпишусь.

Сообщение **Groover** » 26 янв 2016, 20:08

Зальётся.
На всякий случай, вот сток в формате GDS, так называемый крипт (не отконвертированный в привычный формат).

GATA_BG32PF08A00--KEU26611.BIN: (928 КБ) 115 скачиваний

Этот формат понимает мультик и запихивает его. Перед репрогом сверься с идентами на блоке и с паспортом блока. А то у тебя ошибки были в написании идентов в первом посте

Сообщение **neo** » 27 янв 2016, 11:51

chelyaba писал(а): Источник цитаты Kia picanto,GATA-BG32PSO8A0O как думаете,можно заменить на GATA-BE42QS08A00 мод под E2?

Инденты вроде верные.Если два O Считать 0.Это имели в виду?

Сообщение **Groover** » 28 янв 2016, 00:15

Да.

Сообщение **neo** » 28 янв 2016, 20:30

Учту на будущее.

Сообщение **neo** » 30 янв 2016, 20:56

Сегодня залил, ECU flesher KIA picanto, всё хорошо получилось,без проблем.Клиент доволен. Groover,Вам отдельное спасибо за сток и участие.
chelyaba, жду в личке реквизиты.

Сообщение **chelyaba** » 30 янв 2016, 22:20

За тестовую версию, ничего не надо.

Сообщение **neo** » 31 янв 2016, 17:05

Спасибо,неожидал,конечно но такое отношение дорогого стоит. Но реквизиты жду. Надо зятю КIA CEED GAJD-BE46QS00C00 модифицировать.

Сообщение **chelyaba** » 01 фев 2016, 00:09

Реквизиты в личке, брать за тестовое деньги, это мягко говоря верх жадности.

Сообщение **Санёк** » 16 фев 2016, 17:45

Приветствую!
Вчера зашил Акцента 1.4 CG410M01_GRBRB44CFS6-5000, Костя сделал под ГБО-4.( Костя приношу извинения? что долго не отписывал, он только вчера приехал....). Сегодня чел приехал с улыбкой на фейсе( хотя созревал на репрог очень долго ). Проехал 390км, расход упал на 1л., стала гораздо динамичней, мотор полностью слушается педали, трогаться стало легче без провала.
Респект за труды.

Сообщение **Groover** » 18 мар 2016, 12:19

Вчера состоялся очередной тест прошивки на Киа Венга. Отзыв тут http://forum.vengaforum.ru/partners/chi ... e=1#p89274
УОЗ и топливоподача были возвращена в сток. Работали только калибровками, что отвечают за моментную модель. Результат просто ураган, да же пришлось душить движок, что бы не порвать трансмиссию.

Сообщение **shkatik** » 21 мар 2016, 14:33

Добрый день! подскажите пожалуйста какие эбу стоя на корейцах 15-16гг с роботизированой коробкой передач??

Сообщение **Groover** » 21 мар 2016, 15:18

Ты марку авто озвучь. Роботов я знаю только на одном корейце.

Сообщение **shkatik** » 21 мар 2016, 15:24

киа сид 2015г 1,6 на роботе.